- 2025年08月21日
- 星期四

作为最擅长营销的商业大佬,雷军带领小米经常掀起巨大流量。这种流量一方面给小米带来正面宣传效果,例如小米SU7和YU7供不应求的订单,以及小米汽车巨大的品牌影响力。然而流量是一把双刃剑,它同时也会反噬小米。造车以来,雷军和小米汽车也经历过多次方面舆论风暴。例如SU7高速车祸事件、SU7 Ultra退车风波、车规级纸巾盒,以及“雷军向海外转移50亿美金”的网络传言、小米强制车主提前支付尾款等。

余承东指出,操作系统生态建设面临“先有鸡还是先有蛋”的问题。若等待生态完善再发布系统,将缺乏用户基础;若过早推出,又可能因应用适配不足影响体验。鸿蒙初期兼容安卓应用,是为保障用户基础功能可用,而随着鸿蒙5.0的推出,华为已逐步重构核心应用,未来生态将完全独立。

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